ATV930D15N4

สำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์สามเฟสในแพลตฟอร์ม Altivar Process ATV900 Schneider Electric ATV930D15N4 (ชุดขับความเร็วปรับได้ ATV930) ให้การควบคุมทางไฟฟ้าโดยตรงสำหรับมอเตอร์ซิงโครนัสและอะซิงโครนัสจากแหล่งจ่าย 380 ถึง 480 VAC อุปกรณ์นี้มีชอปเปอร์เบรกในตัว การป้องกันตู้ระดับ IP21 ระบบสื่อสาร Modbus และ Ethernet ในตัว อินพุต/เอาต์พุตแอนะล็อกและดิจิทัลที่กำหนดค่าได้ และฟังก์ชัน Safe Torque Off

ข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น	ATV930D15N4
แบรนด์	Schneider Electric
ซีรีส์	Altivar Process ATV900
ประเภทผลิตภัณฑ์	ชุดขับความเร็วปรับได้
รุ่นย่อย	รุ่นมาตรฐานพร้อมชอปเปอร์เบรก
ประเภทมอเตอร์	มอเตอร์ซิงโครนัสและอะซิงโครนัสสามเฟส
แรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายพิกัด	380 ถึง 480 VAC
ความถี่แหล่งจ่าย	50 ถึง 60 Hz
กำลังมอเตอร์	15.0 kW สำหรับงานปกติ; 11.0 kW สำหรับงานหนัก
กระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง	31.7 A สำหรับงานปกติ; 23.5 A สำหรับงานหนักที่ 4 kHz
กระแสชั่วขณะสูงสุด	38 A เป็นเวลา 60 วินาทีสำหรับงานปกติ; 35.3 A เป็นเวลา 60 วินาทีสำหรับงานหนัก
ความถี่เอาต์พุตสูงสุด	599 Hz
ความถี่สวิตชิ่ง	ปรับได้ 2 ถึง 16 kHz; 4 ถึง 16 kHz เมื่อมีการลดพิกัด
ความถี่สวิตชิ่งปกติ	4 kHz
ชอปเปอร์เบรก	มีในตัว
วิธีการเบรก	การฉีดกระแสตรง; รองรับการทำงานแบบสี่ควอดแรนต์
การป้องกัน IP	IP21
ฟังก์ชันความปลอดภัย	STO, SS1, SLS, SBC/SBT
อินพุตดิจิทัล	10 จุด; DI1 ถึง DI8 ตั้งโปรแกรมได้, DI7 และ DI8 กำหนดค่าเป็นอินพุตพัลส์ได้, STOA และ STOB
เอาต์พุตดิจิทัล	2 จุด
อินพุตแอนะล็อก	3 จุด; 0 ถึง 10 VDC หรือ 0 ถึง 20 mA / 4 ถึง 20 mA, 12 บิต
เอาต์พุตแอนะล็อก	2 จุด; 0 ถึง 10 VDC หรือ 0 ถึง 20 mA, 10 บิต
เอาต์พุตรีเลย์	เอาต์พุตรีเลย์ที่กำหนดค่าได้ 3 จุด
อินเทอร์เฟซ Ethernet	Ethernet, Modbus TCP, EtherNet/IP
อินเทอร์เฟซอนุกรม	RS 485 แบบสองสาย, Modbus อนุกรม
อัตราการส่งข้อมูล Ethernet	10/100 Mbit/s
อัตราการส่งข้อมูล Modbus อนุกรม	4.8 ถึง 38.4 kbit/s
ขั้วต่อการสื่อสาร	RJ45 2 ช่อง; RJ45 1 ช่อง
ขนาด	211 x 545.9 x 235 mm
น้ำหนัก	13.6 kg
อุณหภูมิใช้งาน	-15 ถึง 50 deg C โดยไม่ลดพิกัด; 50 ถึง 60 deg C พร้อมการลดพิกัด
ระดับความสูงในการใช้งาน	สูงสุด 1000 m โดยไม่ลดพิกัด; 1000 ถึง 4800 m พร้อมการลดพิกัดกระแส
การใช้พลังงาน	การสูญเสียกำลัง: 59 W ระบายความร้อนตามธรรมชาติ; 366 W ระบายความร้อนด้วยแรงที่ 380 V, 4 kHz
แหล่งกำเนิด	IN
การรับรอง	UL, TÜV, CSA
เครื่องหมาย	CE
มาตรฐาน	UL 508C, IEC 61800-3, IEC 61800-5-1, IEC 61000-3-12, IEC 60721-3, IEC 61508, IEC 13849-1

ลักษณะเครือข่าย PLC และการควบคุมชุดขับ

ATV930D15N4 รองรับการสื่อสาร Ethernet ผ่าน Modbus TCP และ EtherNet/IP ด้วยอัตราการส่งข้อมูล 10/100 Mbit/s และการทำงานแบบฮาล์ฟดูเพล็กซ์หรือฟูลดูเพล็กซ์ที่กำหนดค่าได้ อินเทอร์เฟซ RS 485 รองรับ Modbus RTU ด้วยข้อมูล 8 บิต และพาริตีแบบคี่ คู่ หรือไม่มีพาริตีที่กำหนดค่าได้

ชุดขับรองรับสัญญาณดิจิทัล 24 VDC ที่ตั้งโปรแกรมได้ผ่าน DI1 ถึง DI8 โดย DI7 และ DI8 สามารถทำงานเป็นอินพุตพัลส์ได้สูงสุด 30 kHz อินพุตแอนะล็อก 3 จุดรองรับการทำงานแบบแรงดันหรือกระแส รวมถึงสัญญาณ 0 ถึง 10 VDC และ 4 ถึง 20 mA อินพุตแอนะล็อกใช้การแปลงสัญญาณ 12 บิต

โปรไฟล์การควบคุมมอเตอร์ประกอบด้วยการทำงานแบบแรงบิดแปรผัน แรงบิดที่เหมาะสมที่สุด และแรงบิดคงที่สำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัส นอกจากนี้ยังรองรับโปรไฟล์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรและมอเตอร์รีลักแตนซ์ซิงโครนัส สามารถปรับทางลาดการเร่งและการลดความเร็วแยกจากกันได้ตั้งแต่ 0.01 ถึง 9999 s

ชอปเปอร์เบรกในตัวมีอินเทอร์เฟซบัส DC โดยตรงสำหรับวงจรเบรก ชุดขับยังรองรับการเบรกด้วยการฉีดกระแสตรงและการทำงานแบบสี่ควอดแรนต์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ATV930D15N4 กำหนดช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตไว้เท่าใด

ตอบ: ช่วงแหล่งจ่ายสามเฟสพิกัดอยู่ที่ 380 ถึง 480 VAC โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนแรงดันไฟฟ้าเมนส์แบบสมมาตรสัมพัทธ์ที่ระบุไว้ 10 %

ถาม: ชุดขับมีอินเทอร์เฟซการสื่อสารใดในตัวบ้าง

ตอบ: ชุดขับมี Ethernet พร้อม Modbus TCP และ EtherNet/IP รวมถึงอินเทอร์เฟซ RS 485 แบบสองสายสำหรับการสื่อสาร Modbus อนุกรม

ถาม: ATV930D15N4 มี Safe Torque Off หรือไม่

ตอบ: มี STO ทำงานผ่านอินพุต STOA และ STOB นอกจากนี้ ชุดขับยังรองรับฟังก์ชันความปลอดภัย SS1, SLS และ SBC/SBT

แนวทางการติดตั้งภาคสนาม

ติดตั้งชุดขับในแนวตั้ง โดยให้ตำแหน่งการติดตั้งเป็นไปตามที่กำหนดภายในช่วงบวกหรือลบ 10 องศา เว้นระยะโดยรอบตู้ให้เพียงพอสำหรับการไหลเวียนอากาศแบบบังคับและการระบายความร้อนตามที่กำหนด

เชื่อมต่อตัวนำด้านสายจ่าย มอเตอร์ และบัส DC เข้ากับขั้วต่อสกรูที่กำหนด ช่วงขนาดตัวนำที่ระบุคือ 10 ถึง 16 mm2 สำหรับการเชื่อมต่อสายจ่าย มอเตอร์ และบัส DC และ 0.5 ถึง 1.5 mm2 สำหรับขั้วต่อควบคุม

เดินตัวนำกำลังมอเตอร์แยกจากสายสัญญาณแอนะล็อกระดับต่ำและสายสื่อสาร ใช้แนวทางการต่อปลายชีลด์และการต่อลงดินที่เหมาะสมสำหรับสัญญาณแอนะล็อก, RS 485 และสาย Ethernet แยกเส้นทางสัญญาณที่มีชีลด์ออกจากตัวนำสวิตชิ่งกระแสสูง เพื่อลดสัญญาณรบกวนแบบนำและแบบแผ่รังสี

ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายดินป้องกันก่อนจ่ายไฟ ตรวจสอบแรงดันแหล่งจ่าย การเดินสายมอเตอร์ ขั้วของอินพุตควบคุม การเดินสาย STO และการกำหนดที่อยู่การสื่อสารก่อนเริ่มใช้งาน

สำหรับการติดตั้งที่ระดับความสูงเกิน 1000 m หรือการใช้งานที่อุณหภูมิสูงกว่า 50 deg C ให้ใช้การลดพิกัดกระแสเอาต์พุตตามที่กำหนด ห้ามกีดขวางเส้นทางการไหลเวียนอากาศเพื่อระบายความร้อน

---