ATV930C22N4

ออกแบบมาสำหรับการควบคุมความเร็วมอเตอร์ 3 เฟสในแพลตฟอร์ม Altivar Process ATV900 โดย Schneider Electric ATV930C22N4 (ไดรฟ์ปรับความเร็วรอบ ATV930) ให้การควบคุมทางไฟฟ้าโดยตรงสำหรับมอเตอร์ซิงโครนัสและอะซิงโครนัส อุปกรณ์นี้รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 380 ถึง 480 VAC กำลังมอเตอร์ 220 kW สำหรับงานปกติ และมีชอปเปอร์เบรกในตัว

ข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น	ATV930C22N4
รุ่นพื้นฐาน	ATV930
แบรนด์	Schneider Electric
ประเภทผลิตภัณฑ์	ไดรฟ์ปรับความเร็วรอบ
ซีรีส์	Altivar Process ATV900
รุ่นย่อย	รุ่นมาตรฐานพร้อมชอปเปอร์เบรก
ประเภทมอเตอร์	มอเตอร์อะซิงโครนัสและซิงโครนัส
เฟส	3 เฟส
แรงดันไฟฟ้าจ่ายพิกัด	380 ถึง 480 VAC, -15% ถึง +10%
กำลังมอเตอร์	220 kW สำหรับงานปกติ; 160 kW สำหรับงานหนัก
กระแสเอาต์พุตต่อเนื่อง	427 A สำหรับงานปกติ; 302 A สำหรับงานหนัก
กระแสชั่วขณะสูงสุด	512 A เป็นเวลา 60 วินาทีสำหรับงานปกติ; 453 A เป็นเวลา 60 วินาทีสำหรับงานหนัก
แรงดันเอาต์พุต	สูงสุด 480 VAC
ความถี่เอาต์พุตสูงสุด	599 Hz
ความถี่สวิตชิ่ง	ปรับได้ 1 ถึง 8 kHz; 2.5 ถึง 8 kHz พร้อมการลดพิกัด
ความถี่สวิตชิ่งปกติ	2.5 kHz
ชอปเปอร์เบรก	มีในตัว
ความถี่อินพุต	50 ถึง 60 Hz
กำลังปรากฏ	247 kVA ที่ 480 V สำหรับงานปกติ; 187 kVA ที่ 480 V สำหรับงานหนัก
การสื่อสาร	Modbus แบบอนุกรม, Modbus TCP, EtherNet/IP
อัตราการส่งข้อมูลอีเทอร์เน็ต	10/100 Mbit/s
อัตราการส่งข้อมูล Modbus แบบอนุกรม	4.8, 9.6, 19.2, 38.4 kbit/s
อินเทอร์เฟซทางกายภาพ	อีเทอร์เน็ต, RS-485 แบบ 2 สาย
ขั้วต่ออีเทอร์เน็ต	2 x RJ45
ขั้วต่อ Modbus	1 x RJ45
อินพุตดิจิทัล	10 จุด; DI1 ถึง DI8 ตั้งโปรแกรมได้, DI7/DI8 เป็นอินพุตพัลส์, STOA/STOB
อินพุตอะนาล็อก	3 จุด; 0 ถึง 10 VDC หรือ 0 ถึง 20 mA / 4 ถึง 20 mA, 12 บิต
เอาต์พุตอะนาล็อก	2 จุด; 0 ถึง 10 VDC หรือ 0 ถึง 20 mA, 10 บิต
เอาต์พุตรีเลย์	เอาต์พุตรีเลย์ตั้งค่าได้ 3 จุด
ตัดแรงบิดอย่างปลอดภัย	มี
หยุดอย่างปลอดภัย 1	มี
จำกัดความเร็วอย่างปลอดภัย	มี
การจัดการเบรกอย่างปลอดภัย	มี
ระดับการป้องกัน IP	IP00
การติดตั้ง	ติดผนัง แนวตั้ง +/- 10 องศา
ความกว้าง	440 mm
ความสูง	1195 mm
ความลึก	380 mm
น้ำหนัก	172 kg
อุณหภูมิใช้งาน	-10 ถึง 40 องศา C โดยไม่ลดพิกัด; 40 ถึง 60 องศา C พร้อมการลดพิกัด
อุณหภูมิจัดเก็บ	-25 ถึง 70 องศา C
ความชื้นสัมพัทธ์	5 ถึง 95% โดยไม่เกิดการควบแน่น
ระดับความสูงในการใช้งาน	สูงสุด 1000 m โดยไม่ลดพิกัด; 1000 ถึง 3000 m พร้อมลดพิกัดกระแส
การสูญเสียกำลัง	5030 W แบบระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนแบบบังคับที่ 380 V, 2.5 kHz; 451 W แบบระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนตามธรรมชาติที่ 380 V, 2.5 kHz
ปริมาตรลมระบายความร้อน	860 m3/h
กระแสลัดวงจรที่คาดหมายของสายจ่าย	50 kA
ความต้านทานฉนวน	>1 MOhm ที่ 500 VDC เป็นเวลา 1 นาทีถึงดิน
การรับรอง	CSA, TÜV, UL
มาตรฐาน	UL 508C, IEC 61800-3, IEC 61800-5-1, IEC 61000-3-12, IEC 61508, IEC 13849-1
แหล่งกำเนิด	IN

การควบคุมอุตสาหกรรมและการสื่อสารของไดรฟ์

ATV930C22N4 แลกเปลี่ยนข้อมูลควบคุมและข้อมูลวินิจฉัยผ่านอินเทอร์เฟซ Modbus แบบอนุกรม, Modbus TCP และ EtherNet/IP การสื่อสารอีเทอร์เน็ตรองรับอัตรา 10/100 Mbit/s พร้อมโหมดฮาล์ฟดูเพล็กซ์ ฟูลดูเพล็กซ์ และการเจรจาอัตโนมัติ อินเทอร์เฟซ Modbus แบบอนุกรมใช้สัญญาณทางกายภาพ RS-485 พร้อมเฟรม RTU และการตั้งค่าพาริตีแบบคี่ คู่ หรือไม่มีพาริตี

ไดรฟ์มีอินพุตดิจิทัลแบบตั้งโปรแกรมได้ 10 จุด อินพุตอะนาล็อก 3 จุด เอาต์พุตอะนาล็อก 2 จุด และเอาต์พุตรีเลย์ 3 จุด DI7 และ DI8 สามารถทำงานเป็นอินพุตพัลส์ได้สูงสุด 30 kHz อินพุตอะนาล็อกรองรับสัญญาณ 0 ถึง 10 VDC หรือ 0 ถึง 20 mA / 4 ถึง 20 mA โมดูลการสื่อสารและ I/O เสริมรองรับอินเทอร์เฟซเครือข่ายและสัญญาณเพิ่มเติม

โปรไฟล์การควบคุมมอเตอร์ประกอบด้วยโหมดแรงบิดคงที่ แรงบิดแปรผัน และแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัส รวมถึงการควบคุมมอเตอร์แม่เหล็กถาวรและมอเตอร์รีลักแตนซ์ซิงโครนัส ไดรฟ์รองรับการทำงาน 4 ควอดแรนต์ ทางลาดเร่งและลดความเร็วที่ปรับได้ตั้งแต่ 0.01 ถึง 9999 s และความถี่เอาต์พุตสูงสุด 599 Hz

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ATV930C22N4 มีชอปเปอร์เบรกมาด้วยหรือไม่

ตอบ: มี ATV930C22N4 มีชอปเปอร์เบรกในตัวสำหรับเชื่อมต่อกับวงจรเบรกที่เหมาะสม

ถาม: มีสัญญาณป้อนกลับและสัญญาณควบคุมมอเตอร์ใดบ้าง

ตอบ: ไดรฟ์มีอินพุตอะนาล็อก 3 จุด เอาต์พุตอะนาล็อก 2 จุด อินพุตดิจิทัล 10 จุด เอาต์พุตดิจิทัล 2 จุด และเอาต์พุตรีเลย์แบบตั้งค่าได้ 3 จุด สามารถติดตั้งโมดูลอินเทอร์เฟซเอ็นโค้ดเดอร์ผ่านช่องเสียบอุปกรณ์เสริมที่มีอยู่

ถาม: รุ่นนี้มีฟังก์ชันความปลอดภัยใดบ้าง

ตอบ: ฟังก์ชันความปลอดภัยที่ระบุไว้ ได้แก่ การตัดแรงบิดอย่างปลอดภัย (STO), การหยุดอย่างปลอดภัย 1 (SS1), การจำกัดความเร็วอย่างปลอดภัย (SLS) และการจัดการเบรกอย่างปลอดภัย (SBC/SBT)

แนวทางการติดตั้งภาคสนาม

ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งภายในช่วงตำแหน่งที่กำหนด +/- 10 องศา ตู้มีระดับการป้องกัน IP00 ดังนั้นการติดตั้งจึงต้องใช้ตู้หรือกล่องป้องกันที่เหมาะสม ซึ่งให้การป้องกันด้านสภาพแวดล้อมและความปลอดภัยของบุคลากรตามที่กำหนด

เดินสายไฟด้านต้นทาง สายมอเตอร์ สายควบคุม และสายสื่อสารตามคู่มือการติดตั้ง แยกสายอะนาล็อกระดับต่ำและสายสื่อสารออกจากสายมอเตอร์และสายไฟขาเข้าที่มีกระแสสูง

ต่อสายดินป้องกันก่อนจ่ายไฟให้วงจรไฟฟ้า รักษาขนาดหน้าตัดตัวนำและการจัดวางขั้วต่อที่กำหนดสำหรับการเชื่อมต่อสายต้นทาง มอเตอร์ บัส DC และระบบควบคุม สายสัญญาณและสายสื่อสารแบบมีชีลด์ควรต่อปลายสายตามแนวทางการติดตั้ง EMC ที่เกี่ยวข้อง

จัดให้มีเส้นทางระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนแบบบังคับตามที่กำหนด ปริมาตรลมระบายความร้อนที่ระบุคือ 860 m3/h ตรวจสอบการไหลเวียนอากาศในตู้ อุณหภูมิโดยรอบ ระดับความสูง และข้อกำหนดการลดพิกัดของไดรฟ์ก่อนเริ่มใช้งาน

สำหรับการเชื่อมต่อ EtherNet/IP, Modbus TCP และ RS-485 ให้ตรวจสอบการเดินสาย การเสียบขั้วต่อ การกำหนดที่อยู่เครือข่าย และข้อกำหนดการติดตั้งตัวต้านทานปลายสายก่อนส่งคำสั่งควบคุม ห้ามเดินสายสื่อสารขนานกับสายมอเตอร์ที่มีกระแสสูง เว้นแต่วิธีการติดตั้งจะมีการแยกตามข้อกำหนด EMC

---