RM35TM50MW

Предназначенное для контроля трехфазных двигателей и защиты от перегрева с помощью термистора PTC, Schneider Electric RM35TM50MW (реле контроля температуры двигателя RM35TM) обеспечивает прямой электрический контроль чередования фаз, исчезновения фазы и температуры двигателя через цепь датчика PTC. Реле оснащено двумя нормально разомкнутыми выходными контактами для управления по жестко смонтированной схеме.

Технические характеристики оборудования

Параметр	Характеристика
Модель	RM35TM50MW
Бренд	Schneider Electric
Серия продукции	Реле управления Harmony
Тип изделия	Реле контроля температуры двигателя
Применение	Трехфазное питание
Контролируемые параметры	Чередование фаз, исчезновение фазы, температура двигателя с помощью датчика PTC
Напряжение цепи управления	24...240 В AC/DC
Номинальное напряжение питания	24...240 В AC/DC, 50/60 Гц
Пределы напряжения питания	20.4...264 В AC; 20.4...264 В DC
Диапазон измерений	208...480 В AC; 15...3100 Ом
Пределы измерительного напряжения	176...528 В AC
Выходные контакты	2 NO
Номинальный выходной ток	5 А
Максимальное коммутируемое напряжение	250 В AC
Коммутационная способность	1250 ВА
Максимальный коммутируемый ток	5 А AC; 5 А DC
Минимальный коммутируемый ток	10 мА при 5 В DC
Электрическая износостойкость	100000 циклов
Механическая износостойкость	30000000 циклов
Порог срабатывания PTC	3100 Ом +/- 10%
Порог сброса PTC	1650 Ом +/- 10%
Максимальное сопротивление датчика PTC	1500 Ом при 20 град. C
Время сброса	10000 мс на выходе
Время отклика	> 50 мс
Потребляемая мощность	0...4 ВА при 24...240 В AC; 0.5 Вт DC
Рабочая температура	-20...50 град. C
Температура хранения	-40...70 град. C
Относительная влажность	95% при 55 град. C
Степень защиты	IP20 для клемм; IP30 для корпуса
Испытательное диэлектрическое напряжение	2 кВ, 1 мин, AC 50 Гц
Сопротивление изоляции	> 500 МОм при 500 В DC
Номинальное напряжение изоляции	400 В
Монтаж	Симметричная DIN-рейка 35 мм, IEC 60715
Габариты	35 мм Ш x 90 мм В x 72 мм Г
Масса	0.095 кг
Клеммы	Винтовые клеммы
Момент затяжки	0.6...1 Н.м
Материал корпуса	Поликарбонат
Стандарты	IEC 60255-6; IEC 60034-11-2
Сертификаты	GL, UL, GOST, C-Tick, CSA
ЭМС для окружающей среды	IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3, IEC 61000-6-4

Контроль фаз и температуры с помощью PTC

RM35TM50MW контролирует трехфазное питание на предмет правильного чередования фаз и исчезновения фазы, одновременно отдельно оценивая температуру двигателя с помощью датчика PTC, подключенного к цепи контроля температуры. Цепь контроля температуры срабатывает при 3100 Ом +/- 10% и сбрасывается при 1650 Ом +/- 10%.

Два выходных контакта являются нормально разомкнутыми и рассчитаны на ток 5 А. Реле не оснащено кнопкой тестирования. Локальная индикация состояния осуществляется светодиодами питания, состояния фазового реле и состояния температурного реле.

Питание без собственного источника принимает напряжение 24...240 В AC/DC. Модульный корпус устанавливается на симметричную DIN-рейку 35 мм и оснащен винтовыми клеммами для подключения питания, контролируемых цепей, входа PTC и выходов реле.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой тип датчика температуры контролирует RM35TM50MW?
О: Он контролирует датчик PTC двигателя через цепь контроля температуры T1-T2. Указанный порог срабатывания составляет 3100 Ом +/- 10%, а порог сброса - 1650 Ом +/- 10%.

В: Каковы номинальные характеристики выходных контактов?
О: Реле оснащено 2 нормально разомкнутыми контактами. Номинальный выходной ток составляет 5 А, максимальное коммутируемое напряжение - 250 В AC, а максимальный коммутируемый ток - 5 А AC или 5 А DC.

В: Какой способ монтажа предусмотрен для реле?
О: Реле предназначено для установки на симметричную DIN-рейку 35 мм в соответствии с IEC 60715. Корпус может работать в любом положении без снижения характеристик.

Рекомендации по монтажу на объекте

• Установите реле на симметричную DIN-рейку 35 мм, обеспечив достаточный зазор для подключения проводов к клеммам и доступа к передним элементам регулировки.
• Перед подачей питания проверьте подключения трехфазного источника и цепь контроля фаз.
• По возможности прокладывайте провода датчика PTC отдельно от силовых проводов двигателя, чтобы снизить электрические помехи.
• Соблюдайте правильную полярность и маркировку клемм цепи PTC в соответствии с применимой электрической схемой.
• Подключайте защитные и управляющие цепи в соответствии с документацией по монтажу и требуемой архитектурой цепи управления.
• Затягивайте винтовые клеммы с указанным моментом 0.6...1 Н.м.
• Убедитесь, что подключенные нагрузки реле не превышают выходной номинал 5 А и соответствующую коммутационную способность.
• Перед установкой в средах с токопроводящими загрязнениями или повышенной влажностью проверьте требования к защите корпуса и клемм.
• Во время ввода в эксплуатацию проверьте чередование фаз, реакцию на исчезновение фазы и работу срабатывания/сброса PTC.
• Не подавайте напряжение питания за пределами указанного диапазона 20.4...264 В AC/DC.

---