Un contrat historique pour la mobilité de Berlin
S-Bahn Berlin, Siemens Mobility et Stadler Deutschland ont reçu la notification officielle d’attribution pour l’appel d’offres de la S-Bahn de Berlin, rendant le contrat juridiquement contraignant. Ce partenariat réunit l’expertise en exploitation, fabrication de véhicules et maintenance pour offrir un système ferroviaire moderne et performant à Berlin et en Brandebourg. L’accord comprend la fourniture de 350 trains de quatre voitures entièrement accessibles, 30 ans de maintenance et 15 ans d’exploitation sur les sous-réseaux Nord-Sud et Stadtbahn.
Des voix engagées des leaders de l’industrie
Heiko Büttner, PDG de S-Bahn Berlin GmbH, a exprimé sa fierté de poursuivre la tradition centenaire de la S-Bahn au service de 1,4 million de passagers quotidiens. Michael Peter, PDG de Siemens Mobility, a souligné le besoin de Berlin d’un système durable et tourné vers l’avenir, mettant en avant les technologies numériques et la maintenance intelligente. Quant à Peter Spuhler, président de Stadler Rail AG, il a célébré l’opportunité de fabriquer tous les trains modernes de l’U-Bahn et de la S-Bahn pour Berlin, insistant sur l’importance de livrer rapidement ces véhicules pour répondre aux besoins de la ville.
Renforcer l’économie régionale
Au-delà de la mobilité, cette décision envoie un signal fort à l’économie de Berlin, de Brandebourg et de l’Allemagne. Des milliers d’emplois seront sécurisés et la création de valeur régionale renforcée grâce à la fabrication et à la maintenance des véhicules ancrées dans la région capitale.
Concept de véhicule éprouvé, désormais amélioré
Les trains commandés s’appuient sur la série déjà en service sur le réseau Ring de Berlin, qui a parcouru plus de 120 millions de kilomètres avec une grande fiabilité. Pour ce nouvel appel d’offres, Siemens et Stadler ont affiné le design avec une cabine de conduite moderne, une protection incendie mise à jour et une cybersécurité avancée. Le système de traction a été optimisé pour l’efficacité énergétique, établissant de nouvelles références tout en conservant le design distinctif familier aux passagers berlinois.
Le confort des passagers au premier plan
Les nouveaux trains privilégient l’accessibilité et le confort. Le design intérieur lumineux de Stadler offre une flexibilité adaptée aux divers besoins des passagers, incluant un espace polyvalent repensé avec place pour fauteuil roulant, sièges réglables en hauteur et options pour accompagnants des personnes à mobilité réduite. Un nouveau système de climatisation écologique garantit des températures agréables même en cas de chaleur extrême, tandis que des ports de recharge USB‑C à chaque deuxième siège améliorent la commodité pour les passagers.
Maintenance prédictive pour une fiabilité accrue
La plateforme Railigent X de Siemens Mobility gérera la maintenance de manière numérique pendant les 30 ans du contrat. En connectant véhicules, infrastructures et systèmes informatiques, Railigent permet une maintenance prédictive grâce à la surveillance en temps réel et à l’analyse des données. Cette approche détecte tôt les perturbations potentielles, augmente la fiabilité et améliore la disponibilité du parc. Les processus de maintenance — de la gestion des matériaux à la planification des effectifs — seront optimisés numériquement, réduisant les coûts et augmentant l’efficacité. Les services de cybersécurité, incluant mises à jour logicielles et surveillance des vulnérabilités, garantiront en outre des opérations sûres et résilientes.
Une S-Bahn pérenne pour Berlin
Ensemble, S-Bahn Berlin, Siemens Mobility et Stadler Deutschland posent les bases d’un système ferroviaire durable. Avec des trains modernes, un confort passager amélioré et une maintenance numérique prédictive, la S-Bahn de Berlin restera un pilier de la mobilité urbaine pour les décennies à venir.