ATV930C22N4

Configurado para el control de velocidad de motores trifásicos en la plataforma Altivar Process ATV900, el Schneider Electric ATV930C22N4 (variador de velocidad ATV930) proporciona control eléctrico directo para motores síncronos y asíncronos. La unidad está especificada para una entrada de 380 a 480 VCA, una potencia de motor de 220 kW en servicio normal e incluye un chopper de frenado integrado.

Especificaciones del hardware

Parámetro	Especificación
Modelo	ATV930C22N4
Modelo base	ATV930
Marca	Schneider Electric
Tipo de producto	Variador de velocidad
Serie	Altivar Process ATV900
Variante	Versión estándar con chopper de frenado
Tipo de motor	Motores asíncronos y síncronos
Fases	3 fases
Tensión de alimentación nominal	380 a 480 VCA, -15 % a +10 %
Potencia del motor	220 kW en servicio normal; 160 kW en servicio pesado
Corriente de salida continua	427 A en servicio normal; 302 A en servicio pesado
Corriente transitoria máxima	512 A durante 60 s en servicio normal; 453 A durante 60 s en servicio pesado
Tensión de salida	Hasta 480 VCA
Frecuencia de salida máxima	599 Hz
Frecuencia de conmutación	Regulable de 1 a 8 kHz; de 2,5 a 8 kHz con desclasificación
Frecuencia de conmutación nominal	2,5 kHz
Chopper de frenado	Integrado
Frecuencia de entrada	50 a 60 Hz
Potencia aparente	247 kVA a 480 V en servicio normal; 187 kVA a 480 V en servicio pesado
Comunicación	Modbus serie, Modbus TCP, EtherNet/IP
Velocidad de Ethernet	10/100 Mbit/s
Velocidad de Modbus serie	4,8, 9,6, 19,2, 38,4 kbit/s
Interfaces físicas	Ethernet, RS-485 de 2 hilos
Conectores Ethernet	2 x RJ45
Conector Modbus	1 x RJ45
Entradas digitales	10; DI1 a DI8 programables, entrada de pulsos DI7/DI8, STOA/STOB
Entradas analógicas	3; 0 a 10 VCC o 0 a 20 mA / 4 a 20 mA, 12 bits
Salidas analógicas	2; 0 a 10 VCC o 0 a 20 mA, 10 bits
Salidas de relé	3 salidas de relé configurables
Desconexión segura de par	Sí
Parada segura 1	Sí
Velocidad limitada de forma segura	Sí
Gestión segura del freno	Sí
Grado de protección IP	IP00
Montaje	Montaje mural, vertical +/- 10 grados
Anchura	440 mm
Altura	1195 mm
Profundidad	380 mm
Peso	172 kg
Temperatura de funcionamiento	De -10 a 40 grados C sin desclasificación; de 40 a 60 grados C con desclasificación
Temperatura de almacenamiento	De -25 a 70 grados C
Humedad relativa	Del 5 al 95 % sin condensación
Altitud de funcionamiento	Hasta 1000 m sin desclasificación; de 1000 a 3000 m con desclasificación de corriente
Disipación de potencia	5030 W con convección forzada a 380 V, 2,5 kHz; 451 W con convección natural a 380 V, 2,5 kHz
Volumen de aire de refrigeración	860 m3/h
Icc prevista de línea	50 kA
Resistencia de aislamiento	>1 MOhm a 500 VCC durante 1 minuto a tierra
Certificaciones	CSA, TÜV, UL
Normas	UL 508C, IEC 61800-3, IEC 61800-5-1, IEC 61000-3-12, IEC 61508, IEC 13849-1
Origen	IN

Comunicación y control industrial del variador

El ATV930C22N4 intercambia datos de control y diagnóstico mediante interfaces Modbus serie, Modbus TCP y EtherNet/IP. La comunicación Ethernet funciona a 10/100 Mbit/s con modos semidúplex, dúplex completo y negociación automática. La interfaz Modbus serie utiliza señalización física RS-485 con entramado RTU y paridad impar, par o sin paridad configurable.

El variador proporciona 10 entradas discretas programables, tres entradas analógicas, dos salidas analógicas y tres salidas de relé. DI7 y DI8 pueden funcionar como entradas de pulsos de hasta 30 kHz. Las entradas analógicas aceptan señales de 0 a 10 VCC o de 0 a 20 mA / 4 a 20 mA. Los módulos opcionales de comunicación y E/S permiten añadir interfaces de red y de señal.

Los perfiles de control del motor incluyen modos de par constante, par variable y par optimizado para motores asíncronos, además del control de motores de imanes permanentes y de reluctancia síncrona. El variador admite funcionamiento en 4 cuadrantes, rampas de aceleración y desaceleración ajustables de 0,01 a 9999 s y una frecuencia de salida máxima de 599 Hz.

Preguntas frecuentes

Q: ¿El ATV930C22N4 incluye un chopper de frenado?

A: Sí. El ATV930C22N4 tiene un chopper de frenado integrado para conectarlo al circuito de frenado correspondiente.

Q: ¿Qué señales de realimentación y control del motor están disponibles?

A: El variador proporciona tres entradas analógicas, dos salidas analógicas, diez entradas discretas, dos salidas discretas y tres salidas de relé configurables. Los módulos de interfaz de encoder pueden instalarse mediante las ranuras de opciones disponibles.

Q: ¿Qué funciones de seguridad ofrece este modelo?

A: Las funciones de seguridad documentadas incluyen la desconexión segura de par (STO), la parada segura 1 (SS1), la velocidad limitada de forma segura (SLS) y la gestión segura del freno (SBC/SBT).

Directrices de instalación en campo

Monte el variador verticalmente dentro del rango de posición especificado de +/- 10 grados. La envolvente tiene un grado de protección IP00, por lo que la instalación requiere una envolvente o un armario de protección adecuados que proporcionen la protección ambiental y del personal necesaria.

Disponga los conductores de alimentación del lado de línea, los conductores del motor, el cableado de control y los cables de comunicación de acuerdo con el manual de instalación. Mantenga el cableado analógico y de comunicación de bajo nivel separado de los conductores del motor y de alimentación de entrada de alta corriente.

Conecte la tierra de protección antes de energizar el circuito de alimentación. Mantenga las secciones transversales de los conductores y las disposiciones de terminales especificadas para las conexiones de línea, motor, bus de CC y control. Los cables apantallados de señal y comunicación deben terminarse de acuerdo con las prácticas de instalación CEM aplicables.

Proporcione la ruta de refrigeración por convección forzada necesaria. El volumen de aire de refrigeración especificado es de 860 m3/h. Verifique el flujo de aire del armario, la temperatura ambiente, la altitud y los requisitos de desclasificación del variador antes de la puesta en servicio.

Para las conexiones EtherNet/IP, Modbus TCP y RS-485, verifique el tendido de los cables, el correcto asentamiento de los conectores, el direccionamiento de red y los requisitos de terminación antes de aplicar comandos de control. No disponga los cables de comunicación en paralelo con conductores del motor de alta corriente, salvo que el método de instalación proporcione la separación CEM necesaria.

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