Đột phá của GE Aerospace Thượng Hải: Dây chuyền sản xuất di động làm mới công tác bảo dưỡng động cơ

Hãy tưởng tượng cảnh tượng ngoạn mục của những "gã khổng lồ" động cơ máy bay, mỗi chiếc nặng hơn ba tấn, di chuyển không bị cản trở dọc theo dây chuyền sản xuất trong một xưởng làm việc sơn sáng màu, sôi động.

Đây là cảnh tượng ngoạn mục hàng ngày tại nhà máy hỗ trợ trên cánh (OWS) bảo trì nhanh của GE Aerospace ở Lingang, Pudong, Thượng Hải.

Trong trường hợp này, các động cơ liên tục di chuyển, từ lúc đến đến các giai đoạn cuối cùng của bảo trì và xuất xưởng, được sửa chữa và trả lại cho khách hàng nhanh nhất có thể.

Dây chuyền sửa chữa di động đột phá này hoàn toàn trái ngược với cách làm truyền thống và là một bước tiến lớn về hiệu quả, tất cả nhờ vào FLIGHT DECK, hệ thống vận hành tinh gọn độc quyền của GE Aerospace.

Vượt qua những trở ngại của mô hình truyền thống

Hoạt động từ tháng 7 năm 2023, cơ sở OWS tại Thượng Hải là cơ sở thứ bảy trong số các cơ sở bảo trì nhanh toàn cầu của GE Aerospace và là cơ sở đầu tiên như vậy trong ngành hàng không dân dụng Trung Quốc.

Cơ sở hiện đại cung cấp các lựa chọn bảo trì nhanh chóng cho động cơ CFM LEAP-1A/1B và CFM56-5B/7B cho khách hàng tại Trung Quốc và châu Á.

Các lĩnh vực công việc bao gồm các hoạt động chính như thay thế và sửa chữa module cho quạt, máy nén và tua bin.

Tuy nhiên, đội đã gặp phải những thất bại nghiêm trọng với quy trình bảo trì truyền thống.

Trong thiết lập này, mỗi động cơ sẽ chiếm một trạm làm việc cố định trong suốt thời gian sửa chữa, thường kéo dài 95 ngày.

Thật không may, tổn thất chuỗi cung ứng đã dẫn đến tăng 47% thời gian quay vòng tổng thể (TAT).

Điểm nóng được chọn là giai đoạn "sửa chữa và thay thế module," nơi nhiều bộ phận lõi cần được gửi ra nước ngoài để sửa chữa.

Như lãnh đạo địa điểm OWS Shanghai Wang Tao giải thích, động cơ sẽ bị kẹt tại vị trí của nó "như một bệnh nhân đang chờ thuốc," làm trì hoãn các công cụ và giờ công quý giá và ngăn cản động cơ mới vào xưởng.

Vấn đề đặc biệt nghiêm trọng trong quý đầu năm 2025 và dẫn đến sự tích tụ ngày càng tăng của tồn đọng động cơ và không thể đạt được các mục tiêu dự kiến.

Dẫn đầu với Chiến lược Dây chuyền Dòng chảy để Đạt Hiệu quả Chưa Từng Có

Đối mặt với tồn đọng ngày càng tăng và khách hàng tức giận, Wang và đội của mình muốn làm mọi việc khác đi.

Được thúc đẩy bởi một đề xuất sáng tạo từ Phó Chủ tịch Bảo trì, Sửa chữa và Đại tu Farah Borges—"Tại sao không giới thiệu một dây chuyền lắp ráp kiểu dòng chảy vào xưởng của chúng ta?"—đội Shanghai, được lãnh đạo OWS Toàn cầu Alexander Henderson hỗ trợ kiên định, đã táo bạo phá vỡ các trạm làm việc cố định để tạo ra một "dây chuyền dòng chảy" năng động.

Quy trình mới này cho phép các động cơ di chuyển trơn tru qua các giai đoạn riêng biệt: tháo rời, sửa chữa module và lắp ráp lại.

Để giải quyết cụ thể nút thắt sửa chữa module, đội của Wang đã áp dụng khái niệm tinh gọn heijunka, giới thiệu "kho lưu trữ đệm" với các giá đỡ động cơ bổ sung.

Wang nói rằng đội đã đặt 10 bộ dụng cụ lưu trữ và giờ có thể tháo rời và lưu trữ tới 10 động cơ đang chờ các bộ phận sửa chữa ở nước ngoài.

"Nó giống như việc lấp đầy 10 ghế phòng chờ với bệnh nhân cần được cấp thuốc," Wang mô tả, và khi các bộ phận đến, chúng có thể được bảo dưỡng đồng thời, tạo không gian cho các động cơ mới.

Những bệ lưu trữ này được thiết kế sáng tạo và sản xuất tại địa phương ở Trung Quốc, không chỉ đạt chất lượng tương đương với các đơn vị quốc tế mà còn giảm thời gian giao hàng tới 75% và chi phí tới 67%.

Tư duy Cải tiến Liên tục Thúc đẩy Kết quả

Việc kích hoạt FLIGHT DECK và triển khai những điều cơ bản mới này đã mang lại kết quả tuyệt vời chỉ trong vài tuần.

Thời gian quay vòng được tăng gần 40%, và số lượng giao hàng đã tăng từ chỉ một động cơ trong quý đầu tiên của năm 2025 lên chín động cơ trong quý thứ hai.

Thành công của đội Shanghai sâu sắc đến mức mô hình dây chuyền dòng chảy sáng tạo này sẽ sớm được áp dụng tại cơ sở OWS Cincinnati, và chính Wang sẽ đến thăm địa điểm OWS ở Seoul để chia sẻ các tiêu chuẩn nhà máy mới này.

Tuy nhiên, sự chuyển đổi không chỉ là việc di chuyển động cơ—mà là một sự thay đổi căn bản trong tư duy.

Như Wang nhấn mạnh, "Với FLIGHT DECK làm hướng dẫn, chúng tôi đang trải qua sự thay đổi sâu sắc về thái độ và hành vi. Sự thay đổi này không chỉ cho phép động cơ 'chảy' mà còn thách thức tư duy của đội ngũ chúng tôi để trở nên hiệu quả hơn trong hoạt động."

Đội ngũ tiếp tục làm cho quy trình trở nên tinh gọn hơn với kế hoạch trong tương lai chia các giai đoạn sửa chữa thành các phân vùng phụ để tăng hiệu quả hơn nữa.

Bằng cách giữ an toàn, chất lượng, giao hàng và chi phí (SQDC) luôn được đặt lên hàng đầu, GE Aerospace thực sự đang cung cấp cho khách hàng và thiết lập một tiêu chuẩn xuất sắc mới cho ngành công nghiệp.