GE Aerospace Şanghay'ın Atılımı: Hareketli Bir Üretim Hattı Motor Bakımını Canlandırıyor

Her biri üç tondan fazla ağırlığa sahip dev uçak motorlarının, parlak boyalı, canlı bir atölyede üretim hattı boyunca engelsiz hareket ettiğini hayal edin.

Bu, GE Aerospace’in Lingang, Pudong, Şanghay'daki On Wing Support (OWS) hızlı dönüş tesisinde günlük olarak yaşanan nefes kesici sahnedir.

Bu durumda, motorlar sürekli hareket halindedir; varıştan bakımın son aşamalarına ve kalkışa kadar, mümkün olan en hızlı şekilde tamir edilip müşterilere geri gönderilmek üzere.

"Bu çığır açan hareketli tamir hattı, işlerin yapıldığı geleneksel yöntemlerin tam tersidir ve verimlilik açısından büyük bir sıçrama olup, tamamen FLIGHT DECK sayesinde gerçekleşmiştir; GE Aerospace'in kendine ait yalın işletim sistemi."

"Geleneksel Modelin Engellerini Aşmak"

"Temmuz 2023'ten beri faaliyette olan Şanghay OWS tesisi, GE Aerospace'in dünya çapındaki yedinci hızlı dönüş tesisidir ve Çin sivil havacılık endüstrisindeki ilk böylesi tesistir."

"Son teknoloji tesis, Çin ve Asya'daki müşterilere CFM LEAP-1A/1B ve CFM56-5B/7B motorları için hızlı bakım seçenekleri sunmaktadır."

"Çalışma alanları, fanlar, kompresörler ve türbinler için modül değiştirme ve tamir gibi büyük faaliyetleri içerir."

"Ancak ekip, geleneksel bakım süreciyle ciddi aksaklıklarla karşılaştı."

"Bu düzenlemede, her motor tamir süresi boyunca sabit bir iş istasyonunu işgal ederdi; bu süre genellikle 95 gündü."

"Ne yazık ki, tedarik zinciri kayıpları genel dönüş süresinde (TAT) %47'lik devasa bir artışa yol açtı."

"Tercih edilen sıcak nokta, birçok temel bileşenin tamir için yurt dışına gönderilmesi gereken 'modül tamiri ve değiştirme' aşamasıydı."

"Şanghay OWS saha lideri Wang Tao'nun açıkladığı gibi, motor, 'ilaç bekleyen hasta gibi' pozisyonunda takılı kalıyor, değerli araçlar ve iş saatlerini geciktiriyor ve yeni motorların atölyeye girmesini engelliyordu."

"Sorun özellikle 2025'in ilk çeyreğinde şiddetliydi ve artan birikmiş motor yığınına ve hedeflere ulaşamama durumuna yol açtı."

"Eşi görülmemiş Etkinlik için Akış Hattı Stratejisiyle Öncülük Etmek"

"Artan birikmiş iş ve kızgın müşterilerle karşı karşıya kalan Wang ve ekibi işleri farklı yapmaya karar verdi."

"Bakım, Onarım ve Revizyon Başkan Yardımcısı Farah Borges'in yenilikçi önerisiyle—'Neden atölyemize bir montaj hattı tipi akış hattı getirmiyoruz?'—Şanghay ekibi, Global OWS Lideri Alexander Henderson'ın kararlı desteğiyle, sabit iş istasyonlarından dinamik bir 'akış hattı'na cesurca geçti."

"Bu yeni prosedür, motorların söküm, modül tamiri ve yeniden montaj gibi farklı aşamalardan sorunsuz geçmesini sağlıyor."

"Modül tamir darboğazını özel olarak ele almak için, Wang'ın ekibi heijunka'nın yalın kavramını benimsedi; bu, ek motor standlarıyla 'tampon depolama'yı getirdi."

"Wang, ekibin 10 set depolama aleti koyduğunu ve şimdi yurt dışından tamir edilmiş parçaları bekleyen 10 motora kadar söküp depolayabildiklerini söylüyor."

"Wang, '10 bekleme odası sandalyesini dozlanacak hastalarla doldurmak gibi' diye tanımlıyor ve ardından bileşenler geldiğinde, aynı anda hizmet verilebiliyor, böylece yeni motorlar için yer açılıyor."

Bu depolama ayakları yenilikçi bir şekilde tasarlandı ve Çin'de yerel olarak üretildi; sadece uluslararası birimlerin kalitesiyle eşdeğer olmakla kalmayıp teslimat süresini %75 ve maliyeti %67 oranında azalttı.

Sürekli İyileştirme Zihniyeti Sonuçları Yönlendirir

FLIGHT DECK'in etkinleştirilmesi ve bu yeni temel uygulamaların hayata geçirilmesi birkaç hafta içinde güzel getiriler sağladı.

Dönüş süresi yaklaşık %40 arttı ve teslimatlar 2025'in ilk çeyreğinde sadece bir motordan ikinci çeyrekte dokuz motora çıktı.

Şanghay ekibinin başarısı o kadar derindi ki, bu yenilikçi akış hattı modeli yakında Cincinnati OWS tesisinde de benimsenecek ve Wang, bu yeni fabrika standartlarını paylaşmak için Seoul'deki OWS sitesini ziyaret edecek.

Ancak dönüşüm sadece motorları taşımakla ilgili değil—temel bir zihniyet değişimiyle ilgili.

Wang'ın vurguladığı gibi, "FLIGHT DECK rehberimiz olarak, tutum ve davranışta derin bir değişim yaşıyoruz. Bu değişim sadece motorların 'akmasını' sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda ekibimizin operasyonlarda daha verimli düşünmesini de zorluyor."

Ekip, süreçleri daha da verimli hale getirmek için onarım aşamalarını alt bölgelere ayırma planlarıyla süreci daha akıcı hale getirmeye devam ediyor.

Güvenlik, kalite, teslimat ve maliyeti (SQDC) ön planda tutarak, GE Aerospace gerçekten müşterilere hizmet veriyor ve sektör için yeni bir mükemmeliyet standardı belirliyor.