ABB және Greenlane қалай электрлік жүк көліктерін зарядтауды қайта ойлап жатыр

Электрлік жүк тасымалының негізін құру

Әлемде электрлендіру қарқынды дамып жатқан кезде, Greenlane орта және ауыр жүк электр көліктері үшін мықты платформа құруда. Компанияның Калифорниядағы Colton қаласындағы алғашқы зарядтау орталығы тек пилоттық жоба емес; ол маңызды кезең. 40-тан астам жоғары жылдамдықты зарядтағыштар 60-қа дейін ұлғайып, күн сайын 200 жүк көлігін зарядтауға қабілетті.

Сонымен қатар, Colton Лос-Анджелес пен Лас-Вегас арасындағы 280 мильдік дәліздегі төрт жоспарланған орталықтың алғашқысы болып табылады. Бұл стратегиялық маршрут жүк тасымалын қолдайды, яғни Greenlane оқшауланған станциялар емес, кешенді желі құруға бағытталған.

Қуатты дәл басқару

Осындай көп жүк көліктерін зарядтау үшін орташа спорт стадионына тең айтарлықтай энергия қажет. Бірақ стадиондар жергілікті торды шамадан тыс жүктей алса, EV зарядтау орталықтары мұны жасай алмайды. Осы мәселені шешу үшін Greenlane ABB-пен бірігіп, күрделі жүктемені басқару жүйелерін енгізді.

Colton-ның энергия стратегиясының негізінде ABB SCADA жүйесі жатыр. Бұл жүйе төмен және орта кернеулі деңгейлердегі автоматты ажыратқыштарды қашықтан бақылау мен басқаруға мүмкіндік береді, бұл EV инфрақұрылымында жиі қолжетімді емес. Бұл қауіпсіз және тиімді жұмыс істеуді қамтамасыз етіп, тордың ажыратылуын болдырмайды.

Торды қорғау үшін қабатталған жүктемені басқару

SCADA жүйесінен басқа, Colton сайтында бұлтқа негізделген Charger Management System (CMS) және Energy Management System (EMS) бар. Бұл жүйелер зарядтағыштардың жүктемесін теңестіру және болашақ энергия көздерін, мысалы, күн және батарея сақтау жүйелерін басқару үшін бірге жұмыс істейді.

Сайтта бірнеше кезеңді жүктемені азайту әдістері қолданылады. Энергия бюджетінен 95% жеткенде, CMS басқаруды SCADA жүйесіне береді. Кезекпен, ұзақ уақыт зарядтау үшін қолданылатын 180 кВт зарядтағыштар өшіріледі. Қажет болса, 400 кВт зарядтағыштар да өшіріледі. 97,5% жеткенде, жүйе бүкіл сайтқа қуатты өшіріп, коммуналдық қызметтің бастамасымен болатын жарық өшуін болдырмайды.

Жұмыс уақытын қамтамасыз ету, табысты қорғау және желінің тұрақтылығын сақтау осы қабатталған тәсілмен жүзеге асырылады.

Мегаватттық зарядтау дәуіріне дайындық

Тіпті қазір де Greenlane компаниясы Colton компаниясының ақырында әлдеқайда үлкен жүктемені басқаратынына сенеді. Компания 2030 жылға қарай бір миллион электрлік жартылай жүк көліктері жолға шығады деп болжайды. Осыны ескере отырып, сайт Megawatt Charging Systems жүйесін қолдауға арналған. Бұл зарядтағыштар 1,5 МВт дейін қуат бере алады және 30 минут ішінде шамамен 300 миль қашықтықты қосады. Бұл зарядтау уақыты жүк жүргізушілеріне федералдық талап етілген демалыс кезеңдерімен сәйкес келеді, бұл электрлік жүк көліктерінің ағымдағы кестелер бойынша жүруіне мүмкіндік береді. Сондықтан, жылдам зарядтау жүк тасымалын арттырады, табысты көбейтеді және әр мильге түсетін шығынды азайтады. Colton сайты электрлік жүк инфрақұрылымының келесі кезеңіне дайын.