Fieldbus Calibration in Practice: HART and FOUNDATION Fieldbus with Yokogawa and ABB

Դաշտային ավտոմատացման կալիբրացիա պրակտիկայում՝ HART և FOUNDATION Fieldbus՝ Yokogawa-ի և ABB-ի հետ

Ինչու է Ֆիլդբասի Կալիբրացիան դեռ կարևոր

Թվային ֆիլդբաս ցանցերը փոխարինեցին մեծ մասամբ անալոգային մալուխները։ HART և FOUNDATION Fieldbus-ը շարունակում են գերիշխել գործընթացային գործարաններում։ Yokogawa CENTUM VP-ն և ABB Ability 800xA-ն երկուսն էլ աջակցում են այս պրոտոկոլներին։ Թվային հաղորդակցությունը տալիս է ավելի շատ ախտորոշումներ։ Սակայն կալիբրացիայի շեղումը դեռ տեղի է ունենում։ Թերմալ ցիկլերը, դղրդյունը և քիմիական հարձակումները փոխում են սենսորի ելքը։ Կանոնավոր ստուգումը պահպանում է ցիկլերը հանդուրժողականության սահմաններում և կանխում է սխալ անջատումները։

Այս հոդվածը կենտրոնանում է գործնական կալիբրացիայի քայլերի վրա։ Այն համեմատում է Yokogawa-ի և ABB-ի սարքերի վարքագիծը։ Երկու բրենդներն էլ առաջարկում են Device Description ֆայլեր և DTM փաթեթներ։ Այս գործիքների ըմբռնումը խնայում է ժամեր հանձնման ընթացքում։

HART կալիբրացիայի աշխատանքային հոսք Yokogawa փոխանցիչների համար

Yokogawa փոխանցիչները, ինչպիսիք են EJA շարքը և RAMC ռոտամետրը, աջակցում են HART 5, 6 կամ 7-ին։ Ձեռքի հաղորդակցիչը կամ նոթբուքի DTM-ը միանում է 4-20 mA ցիկլին։ HART ազդանշանը օգտագործում է 1200 baud FSK, որը սուպերիմպոզացված է անալոգային հոսանքի վրա։ Սա թույլ է տալիս օնլայն կալիբրացիա առանց գործընթացի ազդանշանը ընդհատելու։

  1. Քայլ 1: Տեղադրեք ճիշտ Device Description ֆայլը փոխանցիչի մոդելի և վերանայման համար։ Անհամապատասխան DD ֆայլերը թաքցնում են պարամետրերը։
  2. Քայլ 2: Դրեք ցիկլը ձեռքով ռեժիմի DCS-ում։ Նախազգուշացրեք կառավարման սենյակը, նախքան տիրույթը կամ դամպինգը փոխելը։
  3. Քայլ 3: Դիմեք հայտնի ցածր տիրույթի ճնշման կամ հոսքի հղման։ Սպասեք ջերմային հավասարակշռության, սովորաբար 10 րոպե։
  4. Քայլ 4: Կտրեք ցածր տիրույթի արժեքը սարքում՝ օգտագործելով ձեռքի մենյու կամ FieldMate ծրագրաշարը։
  5. Քայլ 5: Դիմեք բարձր տիրույթի հղմանը և կտրեք բարձր տիրույթի արժեքը։ Գրանցեք գտած և թողած տվյալները։
  6. Քայլ 6: Վերականգնել ցիկլը ավտոմատ ռեժիմին։ Ստուգեք, որ DCS-ի ընթերցումը համապատասխանում է կիրառված հղմանը։

Բացի այդ, ստուգեք HART բուրստ ռեժիմի կարգավորումը։ Բուրստ ռեժիմը բարելավում է թարմացման արագությունը արագ ցիկլերի համար։ Ստանդարտ հարցումը ավելի լավ է բազմակետ ցանցերի համար, քանի որ խուսափում է բասի բախումներից։

Ֆիլդբասի կալիբրացիա պրակտիկայում՝ HART և FOUNDATION Fieldbus Yokogawa-ի և ABB-ի հետ

FOUNDATION Fieldbus ABB դիրքորոշիչների հետ

ABB փականների դիրքորոշիչները, ինչպիսիք են TZIDC շարքը, բնիկ հաղորդակցվում են FOUNDATION Fieldbus-ի միջոցով։ Նրանք հրապարակում են ֆունկցիոնալ բլոկներ անալոգային մուտքի, PID-ի և ելքի համար։ Սա թույլ է տալիս կառավարում սարքում։ Yokogawa DCS-ն կարող է պլանավորել ֆունկցիոնալ բլոկի կատարման միջոցով Link Active Scheduler-ը։

  1. Առաջին: Ներբեռնեք ճիշտ DD կամ CFF ֆայլը հոստ ինժեներական գործիքի մեջ։ ABB-ն տրամադրում է այս ֆայլերը արտադրանքի աջակցման պորտալում։
  2. Երկրորդ: Ստեղծեք FOUNDATION Fieldbus հատված DCS կոնֆիգուրացիայում։
  3. Երրորդ: Նշեք սարքի տեգը և հանգույցի հասցեն։ Հանգույցի հասցեները պետք է եզակի լինեն հատվածում։
  4. Չորրորդ: Կոնֆիգուրացրեք տրանսդյուսեր բլոկը շարժիչի չափի և օդի գործողության համար։
  5. Հինգերորդ: Գործարկեք ավտոկալիբրացիան սարքի մենյուից։ Դիրքորոշիչը ամբողջությամբ բացում և փակում է փականը՝ սովորելով շարժման սահմանները։

Այնուամենայնիվ, ուշադրություն դարձրեք մակրոցիկլի ժամանակին։ Եթե մակրոցիկլը շատ կարճ է, LAS-ը չի կարող ավարտել բոլոր պլանավորված փոխանցումները։ Դանդաղ ցիկլերը հանդուրժում են ավելի երկար ցիկլեր։ Արագ հոսքի կառավարումը պահանջում է կարճ ցիկլեր։

Հաճախ հանդիպող կալիբրացիոն սխալներ և լուծումներ

Ֆիլդբասի կալիբրացիան թվում է պարզ, մինչև ինչ-որ բան սխալ է լինում։ Հաճախ հանդիպող խնդիր է շարժիչի գործողության հակադարձումը։ Դիրքորոշիչը կարծում է, որ բաց է փակ և փականը շարժում է սխալ սահմանին։ Մյուս խնդիրն է հնացած DD ֆայլերը։ DCS-ն ցուցադրում է հեքս պարամետրերի կոդեր՝ պարզ տեքստի փոխարեն։ Թարմացրեք DD գրադարանը՝ այս խնդիրը լուծելու համար։

Հողային սխալները նույնպես խնդիր են առաջացնում։ FOUNDATION Fieldbus-ը պահանջում է մեկ կետով հողավորում էկրանավորման համար։ Բազմաթիվ հողավորումները ստեղծում են աղմուկ, որը կոռումպացնում է թվային շրջանակները։ Օգտագործեք հատվածի ստուգիչ՝ ազդանշանի մակարդակը և աղմուկը չափելու համար։ Վերջապես, միշտ ստուգեք վերջնական կառավարման տարրի արձագանքը կալիբրացիայից հետո։ Դիրքորոշիչը կարող է կատարյալ կալիբրացվել, բայց վատ կառավարում տալ, եթե փականի փաթթումը շատ խիստ է։

Եզրակացություն և գործողության խորհուրդներ

Yokogawa-ի և ABB-ի դաշտային սարքերը ապահովում են գերազանց ճշգրտություն ճիշտ կալիբրացիայի դեպքում։ Օգտագործեք ճիշտ DD կամ DTM, ստուգեք հղումները և հետևեք մեկ կետով հողավորման կանոններին։ Թեստավորեք թե HART, թե FOUNDATION Fieldbus հատվածները նորմալ բեռի տակ մինչև հանձնումը։ Գրանցեք գտած և թողած արժեքները յուրաքանչյուր գործիքի համար։ Այս պրակտիկաները պահպանում են գործընթացային ցիկլերը կայուն և համապատասխան գործարանի ստանդարտներին։

Նախորդ գրառում Հաջորդ գրառում