Ein historischer Vertrag für die Mobilität Berlins
S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler Deutschland haben die offizielle Zuschlagsmitteilung für die Ausschreibung der Berliner S-Bahn erhalten, wodurch der Vertrag rechtsverbindlich wird. Diese Partnerschaft vereint Fachwissen in Betrieb, Fahrzeugherstellung und Wartung, um ein modernes, leistungsstarkes Schienensystem für Berlin und Brandenburg bereitzustellen. Die Vereinbarung umfasst die Lieferung von 350 vierteiligen, vollständig durchgehenden Zügen, 30 Jahre Wartung und 15 Jahre Betrieb auf den Nord-Süd- und Stadtbahn-Teilnetzen.
Stimmen des Engagements von Branchenführern
Heiko Büttner, Geschäftsführer der S-Bahn Berlin GmbH, zeigte sich stolz darauf, die jahrhundertealte Tradition der S-Bahn fortzusetzen, die täglich 1,4 Millionen Fahrgäste bedient. Michael Peter, CEO von Siemens Mobility, betonte Berlins Bedarf an einem nachhaltigen und zukunftsorientierten System und hob digitale Technologien sowie intelligente Wartung hervor. Peter Spuhler, Vorsitzender der Stadler Rail AG, freute sich über die Möglichkeit, alle modernen U-Bahn- und S-Bahn-Züge für Berlin zu fertigen, und unterstrich die Bedeutung einer schnellen Lieferung, um den Bedürfnissen der Stadt gerecht zu werden.
Stärkung der regionalen Wirtschaft
Über die Mobilität hinaus sendet die Entscheidung ein starkes Signal an die Wirtschaft Berlins, Brandenburgs und Deutschlands. Tausende Arbeitsplätze werden gesichert und die regionale Wertschöpfung durch Fahrzeugherstellung und Wartung, die in der Hauptstadtregion verankert sind, gestärkt.
Bewährtes Fahrzeugkonzept, jetzt verbessert
Die bestellten Züge bauen auf der erfolgreichen Baureihe auf, die bereits im Berliner Ringsystem im Einsatz ist und über 120 Millionen Kilometer mit hoher Zuverlässigkeit zurückgelegt hat. Für die neue Ausschreibung haben Siemens und Stadler das Design mit einer modernen Fahrerkabine, aktualisiertem Brandschutz und fortschrittlicher Cybersicherheit verfeinert. Das Traktionssystem wurde für Energieeffizienz optimiert und setzt neue Maßstäbe, während das für Berliner Fahrgäste vertraute markante Design erhalten bleibt.
Fahrgastkomfort im Vordergrund
Die neuen Züge legen besonderen Wert auf Barrierefreiheit und Komfort. Stadlers helles Innenraumdesign bietet Flexibilität für unterschiedliche Fahrgastbedürfnisse, darunter ein neu gestalteter Mehrzweckbereich mit Rollstuhlplatz, höhenverstellbaren Sitzen und Begleitmöglichkeiten für mobilitätseingeschränkte Personen. Ein neues umweltfreundliches Klimatisierungssystem sorgt auch bei extremer Hitze für angenehme Temperaturen, während USB-C-Ladeanschlüsse an jedem zweiten Sitz den Komfort für die Fahrgäste erhöhen.
Vorausschauende Wartung für Zuverlässigkeit
Die Railigent X-Plattform von Siemens Mobility wird die Wartung über den 30-jährigen Vertrag digital steuern. Durch die Vernetzung von Fahrzeugen, Infrastruktur und IT-Systemen ermöglicht Railigent vorausschauende Wartung durch Echtzeitüberwachung und Datenanalyse. Dieser Ansatz erkennt potenzielle Störungen frühzeitig, erhöht die Zuverlässigkeit und verbessert die Verfügbarkeit der Flotte. Wartungsprozesse – von der Materialverwaltung bis zur Personalplanung – werden digital optimiert, was Kosten senkt und die Effizienz steigert. Cybersicherheitsdienste, einschließlich Software-Updates und Schwachstellenüberwachung, sorgen zusätzlich für einen sicheren und widerstandsfähigen Betrieb.
Eine zukunftssichere S-Bahn für Berlin
Gemeinsam legen S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler Deutschland den Grundstein für ein zukunftssicheres Schienensystem. Mit modernen Zügen, verbessertem Fahrgastkomfort und vorausschauender digitaler Wartung wird die Berliner S-Bahn auch in den kommenden Jahrzehnten ein Eckpfeiler der urbanen Mobilität bleiben.