مجموعات القطارات الجديدة التي تعمل بالبطاريات من Metra
تستعد Metra لتصبح واحدة من أولى مشغلي القطارات في الولايات المتحدة الذين يشغلون مجموعات قطارات تعمل بالكامل بالبطاريات، حيث استلمت في يونيو 2024 ثماني مجموعات قطارات مكونة من عربتين.
سيتم استخدام كل مجموعة قطارات للتنقل في منطقة شيكاغو وستكون مجهزة ببطاريات Pro 8C ومحولات الجر CC750 DC.
ABB، محولات الجر الفعالة والمنخفضة الصيانة، مُحسّنة للحفاظ على مستويات الأداء المثلى لمجموعات القطارات، بينما ستتمكن Metra أيضًا من تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون باستخدام نظام البطارية.
قطارات الركاب الهيدروجينية من Caltrans
وقعت Caltrans صفقة تاريخية مع Stadler US لقطارات الركاب الهيدروجينية في أمريكا الشمالية.
سيكون هناك 10 مجموعات قطارات في الأسطول، وكل واحدة ستكون مجهزة ببطاريات جر Pro 8C، ومحولات جر CC750 DC، ومحولات جر CC400 DC من ABB.
يلعب محول الجر المتكامل مع خلية الوقود دورًا مهمًا في القطارات الهيدروجينية، مما يساعد في الدفع الفعال الذي يستهلك طاقة منخفضة وينتج انبعاثات قليلة.
التجميع النهائي والاختبار في مصنع الجر التابع لـ ABB
سيتم إجراء التجميع النهائي والاختبار للمعدات الخاصة بهذه المجموعات في مصنع الجر التابع لـ ABB في ميكانيكسفيل، فيرجينيا، حيث يعمل حوالي 100 موظف إنتاج ذوي خبرة.
التزام ABB بالنقل المستدام
منذ عام 2010، أنفقت ABB أكثر من 14 مليار دولار على توسيع المصانع في الولايات المتحدة، وتحسين العمليات، والمعدات والمنتجات والأشخاص الأفضل في فئتهم.
"تعاوننا مع Stadler هو دليل على التزامنا بحلول النقل الخضراء"، علق إدغار كيلر، رئيس قسم الجر في ABB.
"من خلال توحيد قوتنا مع تقنيتنا المتقدمة وخبرتنا في التصنيع المحلي، نساهم في الانتقال نحو نقل سككي أنظف."
"من خلال دمج بطاريات ومحولات الجر من ABB في مجموعات قطاراتنا، نحن لا نحسن فقط أساطيلنا من حيث الكفاءة والموثوقية، بل نكون جزءًا من مستقبل نقل متقدم"، أعلن مارتن ريتر، الرئيس التنفيذي لقسم أمريكا الشمالية في Stadler.
وأضاف قائلاً: "هذه الشراكة تعكس التزامنا بتقديم حلول مبتكرة ستفيد المجتمعات في جميع أنحاء البلاد."
خلق نقل سككي مستدام
يعد التعاون بين ABB وStadler خطوة مهمة إلى الأمام في تطوير النقل السككي الأنظف في الولايات المتحدة.
بفضل تقنيتهم والإنتاج المحلي، يقودون التغيير نحو نقل سككي أنظف.