’n Historiese Samewerking Neem Vlerke
In ’n opwindende en historiese skuif na die toekoms van vlug, GE Aerospace neem ’n aansienlike aandeel in die elektriese lugvaartpionier, Beta Technologies.
Die twee maatskappye, in ’n strategiese vennootskap wat Donderdag bekend gemaak is, kombineer om ’n revolusionêre hibriede-elektriese turbogenerator vir vliegtuie van die volgende generasie te skep.
Dit is nie net ’n samewerking nie; dit is ook ’n baie duidelike teken dat die reuse van tradisionele lugvaart ten volle toewy aan die komende era van elektriese vlug.
Met regulerende goedkeuring in die vooruitsig, sal GE ook finansiële ondersteuning aan hierdie visie bied met ’n aansienlike belegging van $300 miljoen, ’n duidelike bewys van vertroue in Beta se missie en die potensiaal van hibriede oplossings.
Aandryf van die Volgende Generasie Lugvaart
Hierdie vennootskap kom op ’n deurslaggewende tyd, met hibriede tegnologieë wat ernstig terrein wen in die Gevorderde Lugmobiliteit (AAM) ruimte.
AAM is die algemene naam vir nuwe konsepte soos eVTOL en waterstofvlug.
Vliegtuigvervaardigers rig toenemend hul aandag op hibriede enjins—wat tradisionele turbines met elektrisiteit kombineer—om vlugtyd te optimaliseer of maksimum vrag te maksimeer.
Hierdie nuwe turbogenerator sal spesifiek aan daardie behoeftes voldoen en belowe om groter reikafstand, vragvermoë en uitsonderlike vliegtuigprestasie te bied.
Dit is ’n oplossing wat die beste van albei wêrelde saamsmelt en die gaping oorbrug tussen wat vandag moontlik is en wat in die toekoms vereis word.
’n Sinergie van Sterkpunte
Die mees aantreklike ding van hierdie samesmelting is die perfekte sinergie van sterkpunte.
GE Aerospace is 'n wêreldwye reus, 'n hoogs ervare leier in straal- en turboprop-enjins wêreldwyd.
Beta is aan die ander kant 'n innoverende startup met sy eie elektriese vliegtuigsplatform.
Albei is nie presies aanvullend nie, maar het baie om by te dra.
Die nuwe turbogenereerder sal GE se geïnstalleerde basis en suksesvolle elemente van sy wydgebruikte enjinfamilie benut, terwyl Beta sy uitgebreide ervaring in hoëprestasie-elektriese voortstuwing sal aanwend.
Dit is 'n klassieke geval van 'n sektoreider en 'n ontwrigter-innoveerder wat saamwerk om iets werklik revolusionêr te skep.
Die Toekoms in Sig
Hierdie ooreenkoms is 'n groot oorwinning vir Beta.
Goedgekeur, sal dit die maatskappy se kapitaal tot 'n indrukwekkende $1.45 miljard verhoog, en GE sal deel word van 'n lys van ander institusionele beleggers, insluitend Amazon se Climate Pledge Fund en Fidelity Management & Research Company.
Benewens die belegging kry GE ook die reg om 'n direkteur in Beta se raad te plaas, nog 'n redelik duidelike aanduiding dat die gesiene enjinvervaardiger nie net met hibriede-elektriese argitekture eksperimenteer nie.
Intussen is Beta ook besig om sy Alia-vliegtuie te sertifiseer, beide 'n konvensionele opstyg- en landingweergawe en 'n elektriese vertikale opstyg- en landingweergawe (eVTOL), wat bewys dat die toekoms van lugreise een belangrike vennootskap op 'n slag aankom.
Meer GE produkte
| Modelnommer |
Handelsmerk |
Produk Tipe |
