Omhels van Verspreide Laaistasiestruktuur
Wat vir my besonder insiggewend is, is hoe Siemens bestaande voertuigtelematiek benut. In plaas daarvan om op moontlik duur en ingewikkelde individuele laaiermetings by elke werknemer se huis te staat te maak, gebruik hulle die voertuig se liggingdata om uit te vind wanneer en waar laai vir werkdoeleindes plaasvind. Dit is ’n slim manier om te onderskei tussen maatskappy- en persoonlike laai op dieselfde toerusting. Jy kan net dink aan die hoofpyn wat dit bespaar – geen ekstra meters of tuislaaiers, spesiaal of andersins, vir die vlootvoertuie nie. Dit maak die oorgang na elektrisiteit eenvoudig en nie ’n geld- of logistieke hoofpyn nie.
Vereenvoudiging van Terugbetaling en Verder
Afgesien van die terugbetalingsaspek, lyk dit asof Siemens die groter prentjie in ag neem. Die erkenning dat hierdie oplossing vlootbestuurders toelaat om hul laaistasies te versprei, is ’n kritieke voordeel. Dit dui op minder afhanklikheid van reuse en duur depotlaaistasies, wat moontlik kontant vrymaak om elders aan belangrike aspekte van elektrifisering bestee te word. Boonop dra integrasie met betaalstelsels en die insigte wat dit bied – wat vlootbestuurders adviseer wanneer en waar om optimaal te herlaai – alles by tot ’n wyser, meer hanteerbare EV-vlootbedryf. En om Siemens kenners op die werk te hê om bestuurders te adviseer en probleme glad te maak? Dit is ondersteuning wat tasbare voordele kan inhou vir die daaglikse bedrywighede van ’n vloot.
Werklike Bevestiging en Toekomstige Gevolge
Dit is altyd bemoedigend om te hoor van ’n maatskappy wat eers hul eie tegnologie implementeer, soos Siemens Mobiliteitsdienste gedoen het. Om hul eie groot vloot, van verskeie voertuigsoorte, te elektrifiseer en hierdie spesifieke Depot360-stelsel te gebruik, sê baie oor die doeltreffendheid en gebruikersvriendelikheid daarvan. Adam Orth se verwysing na die beperking van aanvanklike koste en die vereenvoudiging van terugbetaling beklemtoon die hoofvoordele. Dit gaan minder oor groen wees en meer oor slim, finansieel verantwoordelike besluite vir die toekoms van vlootbesigheid. Hierdie benadering lyk asof dit die aanneming van elektriese voertuie in medium- en ligte vlootbedrywighede regtig kan bevorder deur tuislaai as ’n toeganklike en lewensvatbare element by te voeg.
Meer Siemens Produkte
